Калькулятор ростовки та розміру рами велосипеда

Підбір ростовки велосипеда від VeloSport

Принцип роботи: Для шосейників та гравійників розрахунок спирається на довжину кроку (перевірена роками класична школа байкфіту). У гірських байках головну роль відіграє reach (виліт рами), а не висота підсідельної труби. Це важливо: сучасні MTB навмисно роблять нижчими під дропери, тому старі мірки тут не працюють. Детальні роз'яснення знайдете наприкінці сторінки.

Категорія байка

Зріст райдера

Внутрішній шов ноги

Показник розрахується автоматично (близько 47% від зросту) — це середньостатистична пропорція. Для максимальної точності радимо зробити замір самостійно (активуйте пункт «Ввести точну цифру»).

Вкажіть параметри та натисніть кнопку запуску — система видасть рекомендовані літерні й цифрові габарити разом із висотою сідла.

Вибір ростовки велосипеда: чому ідеальна рама — це складніше, ніж просто цифра

Придбати велосипед невідповідного розміру — чи не найпоширеніша і найболючіша помилка райдерів-початківців. Справа в тому, що уніфікованого стандарту маркування не існує: одні компанії вимірюють рами в сантиметрах, інші — в дюймах, треті використовують звичні літери S/M/L, а бренд Specialized у своїх лінійках узагалі впровадив власну градацію S1–S6, яка зав'язана радше на характер поведінки байка, ніж на чистий зріст. Наш фірмовий інструмент від VeloSport об'єднує всі ці підходи в єдину логіку з огляду на специфіку вашої їзди: шосе, гравій чи бездоріжжя.

Головна пастка сучасних гірських велосипедів

Якщо ви обирали двоколісного товариша років десять тому, орієнтир на довжину підсідельної труби в дюймах (16", 18", 19") працював безвідмовно. Сьогодні такий підхід здатний ввести в оману. Геометрія сучасних трейлових та ендуро-байків підпорядкована низькому центру мас і довгим телескопічним підсідельним штирям — саму трубу роблять коротшою, щоб забезпечити глибоке занурення дропера і безпечний стендовер.

Як наслідок: ростовка S у новітніх серіях може мати трубу лише близько 16 дюймів (406 мм), здаючись «дитячою». Проте ефективна довжина верхньої труби (ETT) у цього ж байка сягає 619 мм — це повністю відповідає посадці класичної 19-ї рами минулого покоління! Людина, яка оцінює розмір «по-старому» за висотою труби, помилково вирішить, що модель занадто мала, хоча насправді простір у кокпіті цілком повноцінний.

Саму тому ключовим критерієм для сучасного MTB є reach (горизонтальна дистанція від каретки до склянки керма). Саме цей показник визначає ступінь розтягнутості посадки, і саме на ньому побудовані математичні алгоритми нашого калькулятора.

Чим відрізняється підбір шосейників та гравійників від MTB

Шосейні та гравийні платформи відрізняються консервативною геометрією, де кути й параметри труб не мають настільки різких коливань між брендами. Тому класична формула за довжиною ноги, перевірена десятиліттями велоспорту, досі видає чудовий базовий результат. Для гірських велосипедів цей метод був би хибним через колосальну різницю в концепціях XC, Trail та Enduro апаратів.

Алгоритм користування калькулятором

  1. Визначіться з типом велосипеда (шосе, гравій або різновиди MTB: XC, Trail, Enduro/DH).
  2. Для гірських категорій оберіть бажаний стиль керування — це допоможе уточнити вибір, якщо ваші параметри опинилися на межі двох розмірів.
  3. Введіть зріст (у сантиметрах чи футах/дюймах) і довжину ноги (можна довірити автоматичній оцінці або внести точне число).
  4. Натисніть «Визначити розмір» — і за мить отримаєте літерне значення, міліметри/дюйми та розраховану висоту сідла.

Порада від команди VeloSport: будь-який онлайн-калькулятор створює лише відправну точку, а не істину в останній інстанції. Перед остаточним замовленням обов'язково перевіряйте таблицю геометрії (geometry chart) на офіційному сайті виробника — звертайте увагу на reach/stack для гірських моделей та ETT для шосейних. Якщо ви сумніваєтеся між двома сусідніми ростовками на межі зросту, за можливості варто особисто випробувати обидва варіанти.

text_st
button_out_of_stock