Ротор G3 160мм

Тормозной ротор G3 160 мм (6 болтов) — усиленная сталь, 94 г

Описание

Тормозной ротор G3 диаметром 160 мм — это надёжный и эффективный компонент для дисковых тормозов горных, шоссейных, гравийных и гибридных велосипедов. Изготовленный из высококачественной нержавеющей стали с CNC-обработкой, он обеспечивает отличную износостойкость и стабильную работу в любых погодных условиях. Крепление 6 болтов (ISO) гарантирует надёжную фиксацию на втулке, а перфорированная конструкция способствует эффективному отводу тепла и самоочистке от грязи. Вес всего 94 г — один из лучших показателей в своём классе, что не перегружает колесо и сохраняет динамику велосипеда.

Характеристики

• ✔️ Диаметр: 160 мм
• ✔️ Крепление: 6 болтов (ISO, стандарт IS)
• ✔️ Материал: Нержавеющая сталь (SUS420 / 1CR13)
• ✔️ Толщина: 1.8 – 2.0 мм
• ✔️ Вес: 94 – 100 г
• ✔️ Расстояние между отверстиями: 44 мм
• ✔️ Совместимость: Shimano, SRAM, Tektro, TRP и другие 6-болтовые системы
• ✔️ Применение: MTB, шоссе, гравий, гибрид, BMX

Преимущества

• ✅ Надёжное торможение: Ровная тормозная поверхность без биений обеспечивает чёткое и мощное замедление в любых условиях.
• ✅ Эффективное охлаждение: Перфорация и насечки увеличивают площадь контакта с воздухом, предотвращая перегрев на длинных спусках.
• ✅ Лёгкий вес (94 г): Снижает неподрессоренную массу, улучшая управляемость и разгон.
• ✅ Износостойкая сталь: Материал устойчив к коррозии, не деформируется при нагреве и выдерживает интенсивное использование.
• ✅ Универсальность: Подходит для механических и гидравлических дисковых тормозов большинства популярных брендов.
• ✅ Простая установка: Стандартное 6-болтовое крепление совместимо с большинством втулок.

Особенности и применение

• ⭐ Оптимальный диаметр 160 мм: Универсальный размер, обеспечивающий хороший баланс между тормозной мощностью и весом для большинства типов велосипедов.
• ⭐ Самоочистка от грязи: Отверстия способствуют удалению воды и абразива с тормозной поверхности, сохраняя эффективность в плохую погоду.
• ⭐ Совместимость с E‑Bike: Ротор выдерживает повышенные нагрузки, характерные для электровелосипедов.
• ⭐ Доступная цена: Отличное соотношение цены и качества для бюджетной сборки или замены изношенного компонента.

Рекомендации по установке и уходу

• ➤ Установка: Закрепите ротор на втулке 6 болтами (входят в комплект). Затягивайте их равномерно крест-накрест с моментом 4–6 Н·м.
• ⚠️ Важно: Перед установкой обезжирьте поверхность ротора изопропиловым спиртом. Не касайтесь тормозной поверхности пальцами.
• ⚙️ Притирка: После установки выполните 20–30 плавных торможений для оптимального контакта с колодками.
• ☝️ Уход: Регулярно очищайте ротор от грязи. При попадании масла — немедленно протрите спиртом.