Ротор тормозной 203 мм 6 болтов

Тормозной ротор 203 мм, 6 болтов, 48 отверстий — для мощного охлаждения и самоочистки

Описание

Тормозной ротор диаметром 203 мм с креплением на 6 болтов — это компонент для усиления тормозной системы на тяжёлых велосипедах: эндуро, даунхилл, электровелосипедах (E‑MTB) и грузовых моделях. Увеличенный диаметр обеспечивает высокую тормозную мощность и эффективный отвод тепла. Специальная конструкция с 48 отверстиями нестандартной формы способствует активному охлаждению ротора при длительных спусках и одновременно служит для самоочистки рабочей поверхности от грязи, воды и абразива. Это повышает стабильность торможения в любых погодных условиях.

Характеристики

• ✔️ Диаметр: 203 мм
• ✔️ Крепление: 6 болтов (ISO)
• ✔️ Количество отверстий: 48
• ✔️ Форма отверстий: Оптимизированная для охлаждения и удаления грязи
• ✔️ Применение: MTB (эндуро, даунхилл, трейл), E‑MTB, грузовые и туристические велосипеды

Преимущества

• ✅ Максимальная тормозная мощность: Диаметр 203 мм обеспечивает наибольший рычаг силы, что критично для тяжёлых байков и агрессивного катания.
• ✅ Эффективное охлаждение: 48 вентиляционных отверстий обеспечивают интенсивный отвод тепла, предотвращая перегрев и потерю тормозных свойств на длинных спусках.
• ✅ Самоочистка от грязи: Специальная форма отверстий способствует выбрасыванию воды, грязи и мелких камней, поддерживая чистую поверхность контакта с колодками.
• ✅ Совместимость с 6-болтовыми втулками: Стандарт ISO подходит к большинству дисковых тормозов (Shimano, SRAM, Tektro, TRP и др.).
• ✅ Стабильная работа в любую погоду: Открытая конструкция не боится дождя и грязи, быстро восстанавливает тормозное усилие после намокания.

Особенности технологии

• ⭐ 48 отверстий оптимизированной формы: Сочетают функции вентиляции (горячий воздух выходит через отверстия, снижая температуру диска) и дренажа (отвод воды и грязи от тормозной поверхности).
• ⭐ Повышенная толщина ротора (предполагается): Для увеличения срока службы и устойчивости к деформациям.
• ⭐ Универсальное 6-болтовое крепление: Легко устанавливается на любую втулку со стандартом ISO, болты в комплекте или докупаются отдельно (M5).

Рекомендации по использованию

• ➤ Для каких велосипедов: Идеальный выбор для электровелосипедов, тяжёлых туристических байков, эндуро и даунхилла.
• ⚠️ Важно: Перед установкой убедитесь, что ваш тормозной суппорт поддерживает диаметр ротора 203 мм (может потребоваться соответствующий адаптер).
• ⚙️ Установка: Затягивайте болты крепления крест-накрест моментом 6–8 Н·м, используйте фиксатор резьбы.
• ☝️ Уход: Периодически очищайте отверстия от грязи сжатым воздухом. Не используйте масла на тормозной поверхности — протирайте ротор изопропиловым спиртом.